По состоянию, а не по календарю, ориентир - появление задиров, потеря подвижности или люфт в посадке.
Можно, но после каждого клиента остатки масла с матрицы удаляют, иначе оно проникает в зазоры механики.
Обычно перегрузку привода из-за избыточного прижима или начинающийся износ узла, работу стоит остановить и показать аппарат сервису.
Да, съёмную насадку промывают отдельно, а посадочное место корпуса протирают.
Допустимое время непрерывного цикла указано в документации и его соблюдают, перегрев сокращает ресурс механики.
Минимум один комплект сменных сфер или запасную насадку, чтобы поломка не останавливала курсы клиентов.